Obsługa ładunków drobnicowych
OT Port Gdynia jest uniwersalnym terminalem drobnicy konwencjonalnej.
Terminal posiada dominującą pozycję w Polsce w przeładunku w technologii ro-ro (ładunki toczne, naczepy) oraz przeładunku i magazynowaniu papieru oraz wyrobów papierniczych w tym celulozy.
Terminal świadczy usługi przeładunkowe i składowe ładunków drobnicowych:
- w technologii lo-lo,
- w technologii ro-ro, sto-ro i ro-ro kasetowej.
OT Port Gdynia obsługuje ładunki drobnicowe, m.in. takie jak:
- papier oraz celulozę na paletach i w belach,
- wyroby stalowe, wyroby drewnopochodne,
- nawozy w big-bagach,
- elementy dostaw inwestycyjnych, project cargo, sztuki ciężkie, ładunki ponadgabarytowe,
- kontenery,
- naczepy, samochody, inne pojazdy i maszyny (w tym sprzęt wojskowy).
OK. 2 MLN TON
ROCZNA ZDOLNOŚĆ
PRZEŁADUNKOWA
ŁADUNKÓW
DROBNICOWYCH
OT Port Gdynia, poza główną obsługą przeładunkowo-składową, w ramach świadczonych usług wykonuje również usługi formowania i rozformowania palet, kontenerów, mocowania ładunku, sortowania, segregacji i innych.
Terminal posiada magazyny pod składowanie ładunków drobnicowych, w tym również magazyny dedykowane dla ładunków wymagających specjalnych warunków, takich jak papier i celuloza.
Do obsługi ładunków drobnicowych OT Port Gdynia dysponuje uniwersalną infrastrukturą i sprzętem:
- 3 rampy ro-ro (w tym 1 dwupoziomowa),
- place składowe, magazyny, wiaty,
- ciężkie żurawie samojezdne Liebherr (max. udźwig do 80 t),
- suwnica nabrzeżowa (max. udźwig do 40 t),
- reach-stackery (max. udźwig do 40 t),
- żurawie samojezdne (max. udźwig do 30 t),
- żurawie nabrzeżowe szynowe (max. udźwig do 16 t),
- ciągniki terminalowe, podwozia hydrauliczne Liftec, roll-trailer’y,
- wózki widłowe z osprzętem specjalistycznym.
Obsługa ładunków masowych
OT Port Gdynia współpracuje z liderami na rynku międzynarodowym i krajowym
OT Port Gdynia świadczy usługi przeładunkowo-składowe dla ładunków masowych, m.in. takich jak:
- masowe agro, zboża,
- śruta i pasze,
- biomasa,
- koks, węgiel,
- boksyty, skalenie, dolomity.
OK. 2 MLN TON
ROCZNA ZDOLNOŚĆ
PRZEŁADUNKOWA
ŁADUNKÓW MASOWYCH
Do obsługi ładunków masowych i ładunków agro, OT Port Gdynia dysponuje odpowiednią infrastrukturą i sprzętem:
- place składowe, magazyny,
- wagi dla pojazdów drogowych,
- ciężkie żurawie samojezdne Liebherr (max. udźwig do 80 t),
- żurawie nabrzeżowe szynowe (max. udźwig do 16 t),
- ładowarki kołowe, spychacze gąsienicowe,
- leje zasypowe.
UWAGA!
Z dniem 1 grudnia 2021 roku będzie obowiązywał
nowy Cennik Materiałów Sztauerskich,
dostępny w zakładce „Strefa Klienta”.
UWAGA!
W związku z utrzymującym się zagrożeniem epidemiologicznym oraz ciągłym wzrostem zachorowań na COVID-19 w całym kraju informujemy, że OT Port Gdynia dokłada wszelkich starań, aby jakość wykonywanych usług nadal była świadczona na wysokim poziomie, a ewentualne ograniczenia kadrowe nie wpływały znacząco na ich realizację. Jednakże z uwagi na aktualną sytuację epidemiologiczną w kraju, która dotyka również osoby zatrudnione w OT Port Gdynia, w przypadku wzrostu absencji pracowników terminala spowodowanej nałożonymi przez właściwą Powiatową Stację Sanitarno-Epidemiologiczną wytycznymi, na które Spółka nie ma wpływu, OT Port Gdynia informuje o możliwości bieżącej weryfikacji założonych rat przeładunkowych oraz terminowości obsługi awizowanych statków i środków transportu lądowego. Jednocześnie zapewniamy, iż będziemy dokładać wszelkich starań w celu minimalizacji tego typu sytuacji.
Dziękujemy za wyrozumiałość. Pamiętajmy, bądźmy odpowiedzialni i dbajmy o nasze zdrowie.
UWAGA!
Od dnia 1 stycznia 2022 roku będzie obowiązywać nowy Regulamin – Ogólne warunki współpracy z kontrahentami i Taryfa za usługi OT Port Gdynia oraz Cennik materiałów sztauerskich – dokumenty dostępne w zakładce „Strefa Klienta”.